又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
自助旅行
像小弟這次訂的飯店是Kyokoyado Muromachi Yutone - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 二條城 (2.1 公里)
- 清水寺 (2.7 公里)
- 東本願寺 (1 公里)
- 京都塔 (1.4 公里)
- 祇園角 (1.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一經典則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記者王以慧 台北】
在市場擔憂美國財政僵局下，台股昨(30)日收盤時下跌56.81點，以8173.87點作收，成交值萎縮至684.96億元，認購市場成交額也創下近2周低點，顯然多方居於觀望，聯發科(2454-TW)也由認購王寶座退下，由中壽(2823-TW)接棒，而儘管多方加碼力度不足，前10大熱門電子股認購占比均明顯偏高，並未遭空方襲擊，就看電金重量股能否穩住短期信心。
從認購市場觀察，多方罕見力擁金融類股中壽為認購王，成交額已連5增並來到5700萬元之上，認購占比維持在98%上下，可做為領導金融股穩盤的指標；聯發科儘管成交額維持在5000萬元左右的水位，多方加碼意願卻顯然不足，空方也逆勢竄出，認購占比日跌逾10個百分點來到73%，創5個交易日新低，在現貨市場表現應需留意。
聯發科人氣轉弱，所幸日月光(2311-TW)、鴻海(2317-TW)和可成(2474-TW)成交額並未明顯萎縮，認購占比也維持在高檔水準，日月光增逾4個百分點來到82%、鴻海連2周維持在90%之上、而可成更一舉增加7個百分點逼近97%，創5個交易日新高，顯示多方仍對電子權值股的穩盤能力具備信心。
另一方面，仁寶(2324-TW)進行集團整併，宣布將以每股50.8元公開收購華寶在外流通股權，以華寶(8078-TW)昨收盤價43.5元計算，溢價16.7%，預計最大收購金額為161.3億元，明年4月前完成，激勵多方搶進華寶認購權證，布局短線行情，成交額衝達2000萬元之上，認購占比回升6個百分點至84%。
資產股受益新台幣趨升走勢，成為盤面主流之一，其中，農林(2913-TW)在全台灣有3600公頃的土地，為台灣第二大地主，目前近一半土地陸續出售，開發效益逐步浮現，後市受到看好。
永豐金證券衍生商品部表示，農林自去年10月26日回測13.8元頸線位置後，今年8月股價創波段新高改走三角收斂型態，昨日帶量漲停再創新高，氣勢驚人，收在20.15元，目前呈多頭排列，外資累計買超10319張，反觀代表散戶的資券部分則呈現資減券增，顯示籌碼相對穩定，股價有望站穩20元關卡後繼續挑戰高點，投資人若看好短線續漲，可留意永豐7N(068043)，價外近價平，槓桿高。
『新聞來源／鉅亨網』
（中央社記者趙麗妍台中5日電）中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工(KHI)進行原型車組裝完成後檢驗及測試，列車2月1日由日本經海上啟航抵台。
負責代為工程施作的北市捷運局表示，台中捷運綠線目前工程進度近7成。電聯車將如期如質地奔馳在軌道上，讓臺中第一條捷運系統為都會區民眾提供便捷的乘車服務。
北市捷運局說明，KHI是一具有高度專業的電聯車製造公司，先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線電聯車製造。中捷綠線共採購18列電聯車，每列車由2節車廂組成，車廂間設有車間走道連通可供旅客通行，每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺，列車總長度約44公尺，載客量約為536人(每節車廂約268人)。
車輛型式採鋼軌鋼輪，車體材質為不銹鋼，營運速度平均35公里/小時，最高營運速度約每小時70公里，採全自動無人駕駛。
車廂外觀以「新芽綻放」，內裝以「清亮、簡輕」為設計概念，車頭呈流線型，優美流暢的線條刻劃出輕快的印象，搭配車窗及綠色飾條，使電聯車更具現代感，充份表現出日本細緻的工業設計；後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠，經整備後，將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。
中捷綠線全線長16.7公里，共設置1座地面機廠、16座高架車站、2座地面車站，共計18座車站，沿線經松竹路、北屯路、預訂景點旅館文心路及建國路，到達高鐵烏日站，穿越大台中6大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區)，並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘，烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。1060205
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